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      當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品中心德國(guó)HYDAC賀德克HYDAC傳感器HYDAC賀德克節(jié)流閥現(xiàn)貨DVE10920-01-C-V

      HYDAC賀德克節(jié)流閥現(xiàn)貨DVE10920-01-C-V

      產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      HYDAC賀德克節(jié)流閥現(xiàn)貨DVE10920-01-C-V,珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司銷售全系列德國(guó)HYDAC賀德克產(chǎn)品,產(chǎn)地德國(guó),大部分型號(hào)現(xiàn)貨價(jià)格好,歡迎來(lái)確認(rèn)。

      產(chǎn)品型號(hào):
      更新時(shí)間:2024-11-20
      廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      訪問(wèn)量:1092
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      品牌HYDAC/德國(guó)賀德克應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,石油,電子/電池

      HYDAC賀德克節(jié)流閥現(xiàn)貨DVE10920-01-C-V序列號(hào)Material number 705430,節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):

      該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。

      安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。

      一、節(jié)流閥體沉積物的來(lái)源較為復(fù)雜,但可歸納為以下幾類:

      1.油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

      2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。

      3.閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。

      4.PCV廢氣來(lái)源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過(guò)活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后,與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機(jī)油,混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后,由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分"會(huì)在高溫下氧化縮合,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。

      5.渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤(rùn)滑油:對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言,普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,并通過(guò)共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片,形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在長(zhǎng)期且惡劣的工況下,易產(chǎn)生潤(rùn)滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長(zhǎng),更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。

      6.碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。

      HYDAC賀德克節(jié)流閥現(xiàn)貨DVE10920-01-C-V序列號(hào)Material number 705430,HYDAC賀德克現(xiàn)貨電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制,主要的控制方式由繼電器控制。這樣,電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。

      電磁閥的主要特點(diǎn)

      (1)外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。

      (2)系統(tǒng)簡(jiǎn)單,便接電腦,價(jià)格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多,價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號(hào)控制,與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,價(jià)格大幅下降的時(shí)代,電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。

      (3)動(dòng)作快遞,功率微小,外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作,自動(dòng)保持閥位,平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。

      (4)調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個(gè)極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。電磁閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。

      (5)型號(hào)多樣,用途廣泛。電磁閥雖有先天不足,優(yōu)點(diǎn)仍十分突出,所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)而展開。

      HYDAC 元件和系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)和汽車液壓裝置的所有領(lǐng)域。HYDAC 解決方案可以冷卻和潤(rùn)滑風(fēng)電設(shè)備中的減速器,可以在現(xiàn)代化機(jī)床的液壓夾緊裝置中使用,可以用彈簧支撐農(nóng)業(yè)機(jī)械的艙室,可以支撐挖掘機(jī)的工作液壓裝置,可以檢查和測(cè)試空客 A 380 機(jī)翼的負(fù)荷能力。 HYDAC 機(jī)組可以調(diào)節(jié)太陽(yáng)能設(shè)備的碗狀槽,或者操作電廠中的閥門和配件。借助液壓蓄能器同樣可以降低大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),比如通過(guò)液壓缸平衡鉆井船上的波動(dòng)。 借助流體工程和服務(wù),我們隨時(shí)都是客戶能力強(qiáng)大的 我們的供貨品種包括液壓蓄能器、流體過(guò)濾器、過(guò)程過(guò)濾器、冷卻器、電動(dòng)液壓控制器/工業(yè)閥門、壓力傳感裝置、行程測(cè)量技術(shù)和電磁技術(shù)、液壓缸、泵、固定技術(shù)、配件、環(huán)境監(jiān)控等等。 我們規(guī)劃和提供交鑰匙即可使用的液壓控制和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括用于不同行業(yè)移動(dòng)式和固定式機(jī)器及設(shè)備的電子控制器和調(diào)節(jié)器。

      HYDAC賀德克節(jié)流閥型號(hào):

      DVE08920-01-C-V,

      DVE10920-01-C-V,

      DVE12920-01-C-V,

      DVE16920-01-C-V

      珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司

      技術(shù)支持品牌:德國(guó)KRACHT(流量計(jì),指示器,齒輪泵),德國(guó)VSE(流量計(jì),顯示器),MTS傳感器

      德國(guó)優(yōu)勢(shì)品牌:MEISTER(流量計(jì),傳感器),KOBOLD(傳感器,液位計(jì),流量計(jì)),F(xiàn)EIN的電動(dòng)工具,BURKERT(流量計(jì),電磁閥)

      國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨品牌:ATOS(比例閥,電磁閥,放大器,油缸),REXROTH(液壓閥,泵,傳感器),PARKER(比例閥,傳感器,液壓馬達(dá)),HYDAC(傳感器,過(guò)濾器,濾芯,閥門),SUN(插裝閥,流量閥,閥塊)

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